Конструкция полноповоротных стреловых гидравлических кранов типа КЭГ "Атлант" базируется на многолетнем опыте разработки, изготовления и эксплуатации судовых кранов.
Краны отличаются высокими скоростями всех рабочих движений с бесступенчатым регулированием. Все оборудование крана агрегатировано и размещено в полностью закрытом обогреваемом корпусе.
Краны предназначены для выполнения грузовых операций на судах различного назначения: сухогрузах, контейнеровозах, лесовозах, а также на буровых платформах в различных климатических зонах, включая районы Северного Ледовитого океана с температурой окружающего воздуха до минус 45 °С.
По желанию заказчика краны оснащаются навесными грейферами с герметичным гидравлическим приводом, имеющими сменные челюсти для насыпных и лесных грузов; также обеспечивается выполнение пуско-наладочных работ и сервисное обслуживание кранов в течение всего срока службы.
Срок службы крана не менее 25 лет.
| Основные технические данные | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Параметр | Тип крана | ||||
| КЭГ-12518 "Атлант" | КЭГ-12520 "Атлант" | КЭГ-12522 "Атлант" | КЭГ-12524 "Атлант" | КЭГ-12526 "Атлант" | |
| Грузоподъемность, т: | |||||
| - номинальная | 12,5 | ||||
| - малая | 5 | ||||
| Вылет стрелы, м: | |||||
| - максимальный, Lmax | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
| - минимальный, Lmin | 2,4 | 2,5 | 2,7 | 3 | 3,3 |
| Скорость подъема-спуска груза, м/с (м/мин), в режимах: | |||||
| - номинальной | 0,91(55) | ||||
| - малой | 1,83 (110) | ||||
| Время изменения вылета стрелы, с | 22 | 23 | 24 | 25 | 27 |
| Частота вращения, об/мин | 1,8 | 1,8 | 1,6 | 1,4 | 1,2 |
| Глубина опускания гака, м | 40 или 25 | ||||
| Установленная мощность электродвигателей, кВт | 2 × 75 | ||||
| Масса крана, т | 29,5 | 30 | 30,5 | 33 | 35,3 |
| Габаритные размеры корпуса, мм: | |||||
| - длина | 4230 | 4330 | |||
| - ширина | 3664 | ||||
| - высота | 7510 | 7990 | 8830 | 9210 | |
Механизмы подъема груза, стрелы, поворота - безредукторные, с приводом от низкооборотных высокомоментных гидромоторов. Ленточные нормально замкнутые тормоза с гидравлическим оттормаживанием.
Стрела - из закрытого коробчатого профиля.
Кабина - амортизированная, тепло- и звукоизолированная, с широким обзором, удобным креслом, пультами. Доступ в кабину - через подкрановое основание и корпус крана по внутренним трапам.
Гидросистема - рабочее давление до 17,5 МПа; системы охлаждения и подогрева рабочего масла; автоматическая система разогрева и поддержания крана в готовности к запуску при низких температурах.
Энергоснабжение - силовые цепи 380 В, 50 Гц, цепи освещения 220 В, 50 Гц. Подключение к судовой сети через кольцевой токопереход.
- Краны КЭГ2013, КЭГ3212, КЭГ5014
- Краны КЭГ 8 тонн
- Кран "Универсал"
- Краны КЭГ 10; 12,5 и 25 тонн
- Кран "Атлант"
- Кран КЭГ-16019
- Кран КЭГ 20 тонн
- Кран КЭГ 80 тонн
- Кран-манипулятор КМЭГ 3012
- Кран-манипулятор КМ-1
- Кран-балка КБЭ-2,5
- Кран-балка КБЭВ-1
- Краны КЭМ 18, КЭМ 18-01, КЭМ 20
- Кран судовой мостовой КЭМ 20/5
