Кран КМЭГ 3012 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, грузовых операций с грузами общего назначения массой до 3 тонн на максимальном вылете и для работ c целью обеспечения повседневных нужд судна.
Устанавливается на судах неограниченного района плавания.
Кран состоит из поворотной и неподвижной частей. Основной поворотной частью является корпус крана, представляющий собой сварную металлоконструкцию башенного типа из листовой стали. Внутри корпуса крана установлены насосный агрегат, элементы гидро- и электросистем.
Управление краном производится со стационарного пульта управления, находящегося на площадке, расположенной сбоку корпуса крана.
Cо стороны площадки управления в корпусе крана также вмонтирован щит управления электрооборудованием и блок сигнализации.
Механизм подъема груза включает в себя грузовую лебедку с планетарным зубчатым редуктором, встроенным в барабан; грузовой канат; шкив, установленный на ноке стрелы; грузовую подвеску с гаком.
Стрела крана - сварная металлоконструкция коробчатого сечения.
Механизм изменения вылета стрелы - два гидроцилиндра, обеспечивающие изменение вылета стрелы от 3,2 до 12 м.
Грузовая лебедка, устанавливаемая на площадке опорной части стрелы, оборудована дисковым нормально-замкнутым тормозом, удерживающим поднимаемый груз даже в случае падения давления в гидросистеме крана.
Гидросистема крана обеспечивает следующие режимы работы:
- поочередную работу каждого из механизмов крана (грузовой лебедки, механизма поворота, гидроцилиндра изменения вылета стрелы и выдвижения телескопируемых секций) с заданной скоростью;
- одновременную работу двух любых из перечисленных механизмов с пониженными скоростями.
Основные технические данные | |
---|---|
Грузоподъемность, кг, переменная в зависимости от вылета стрелы: | 3000 ÷ 4700 |
Вылет стрелы, м: | |
- максимальный, не менее | 12 |
- минимальный, не более | 3,2 |
Скорость подъема и спуска груза, м/мин: | 0 ÷ 20 |
Время изменения вылета, с, не более: | |
- подъемом и опусканием стрелы | 28 |
- телескопированием секций | 12 |
Частота вращения крана, об/мин, не менее | 0,5 |
Угол поворота крана, градус | 360 |
Диапазон подъема гака, м, не менее | 20 |
Установленная мощность электродвигателя крана, кВт, не более | 22 |
Конструктивная масса крана (без рабочей жидкости гидросистемы), т, не более | 4 |
Кран КМЭГ 3012 выполняет грузовые операции в условиях:
- длительного крена судна на любой борт до 5°;
- длительного дифферента судна на нос или корму, до 2°;
- бортовой качки с амплитудой не более 2°30’.
При креплении "по-походному" кран сохраняет работоспособность после прекращения длительного воздействия следующих условий эксплуатации в нерабочем состоянии:
- крена судна на любой борт, до 15°;
- дифферента судна на нос или корму, до 5°;
- бортовой качки с амплитудой, до 40°;
- килевой качки с амплитудой, до 10°;
- ветровой нагрузки, Па (кгс/м²), до 2000 (200);
- периодического обливания морской водой.
Преимущества (основные достоинства) крана КМЭГ 3012:
- массогабаритные характеристики минимизированы с учетом возможности установки на судах малого водоизмещения;
- минимальная мощность, потребляемая из судовой сети;
- простота конструкции сочетается с высокой надежностью и минимальным временем технического обслуживания;
- для размещения не требуется дополнительного места на палубе, все оборудование смонтировано на самом кране;
- • обеспечивает погрузку грузов общего назначения на морских судах неограниченного района плавания.
- Краны КЭГ2013, КЭГ3212, КЭГ5014
- Краны КЭГ 8 тонн
- Кран "Универсал"
- Краны КЭГ 10; 12,5 и 25 тонн
- Кран "Атлант"
- Кран КЭГ-16019
- Кран КЭГ 20 тонн
- Кран КЭГ 80 тонн
- Кран-манипулятор КМЭГ 3012
- Кран-манипулятор КМ-1
- Кран-балка КБЭ-2,5
- Кран-балка КБЭВ-1
- Краны КЭМ 18, КЭМ 18-01, КЭМ 20
- Кран судовой мостовой КЭМ 20/5