Пункты подключения кабелей ПКВ–УЗ и ПКН–У1 предназначены для подключения кабельных линий тяговой сети метрополитена к контактному рельсу, пункт подключения ПКХН–У1 – для подключения к ходовому рельсу.
По-запросу
Пункты подключения кабелей ПКВ–УЗ выполнены в виде шкафа, в котором на изоляторах вертикально устанавливают одну или две сборные алюминиевые шины (в зависимости от числа подсоединяемых кабелей). Передняя часть шкафа закрывается подъемной дверцей. К стенке шкафа приварен уголок заземления, к которому гибкими проводниками присоединяют броню кабелей, а на крыше шкафа имеется болт заземления металлоконструкции пункта. На боковой стенке шкафа с внешней стороны устанавливают кронштейн для жесткого крепления кабелей скобами.
Шкаф пункта имеет основание, конструкция которого позволяет устанавливать пункт как на полу, так и с креплением к стене тоннеля.
Пункты подключения кабелей ПКН–У1 выполнены в виде шкафа, имеющего сверху откидную крышку. Медная шина крепится на изоляторах в горизонтальном положении и выводится в бок через окно.
Сбоку в месте подвода кабелей к шкафу закреплен кожух и кронштейн для жесткого крепления кабелей скобами. Кабели подсоединяются к П-образной медной шине, высота которой зависит от числа подсоединяемых кабелей.
На стойке пункта установлен болт заземления металлоконструкции шкафа.
Пункт подключения кабелей ПКХН–У1 выполнен аналогично пункту ПКН. Медные шины закреплены на изоляторах. Кабели подсоединяются к П-образной медной шине, закрепляются на кронштейне и закрываются кожухом. К горизонтальной шине подключаются провода от ходового рельса.
На стойке пункта установлен болт заземления металлоконструкции шкафа.
Конструкция пункта ПКВ позволяет путем переустановки определенных деталей обеспечить возможность подвода кабелей с необходимой стороны.
