ШУ УПТФ путем введения сопротивления в цепь ротора ограничивает пусковой ток двигателя и увеличивает пусковой момент, чем при полностью закороченном роторе. По мере разгона двигателя и включением соответствующей резистивной ступени достигается оптимальная тахограмма пуска двигателя. Переход на соответствующую резистивную ступень выполнен за счет тиристоров. Исключение контакторов в цепи переключения ступеней повышает надежность устройства. При достижении скорости, близкой к номинальной скорости механизма, ШУ УПТФ закорачивает цепь ротора.