Прокладка резиновая ЦП-204 — это неотъемлемая часть рельсового скрепления ЖБР, предназначенная для обеспечения продольной устойчивости рельсов. Ее присутствие играет важную роль в снижении динамических нагрузок и действует как изолятор. Масса каждой прокладки резиновой ЦП-204 составляет 0.46 кг.
Система скрепления ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и шурупе ЖБР ЦП54 предназначена для надежного соединения рельсов с подрельсовым основанием, таким как шпалы и земляные насыпи.
Скрепление железобетонных рельсов на металлических упорах и закладных болтах обладает рядом преимуществ, таких как сохранение ширины колеи, противодействие «угону» рельсов, пространственная упругос
Упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006 — идеальное решение для крепления рельсов типа Р65 к железобетонным шпалам ШЗ.
Крепление ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и закладном болте надежно закрепляет рельсы типа р 56 к железобетонным шпалам. Оно просто, надежно и удобно в использовании.
Прокладка резиновая ЦП-204 представляет собой важную составляющую рельсового скрепления из железобетона.
Прокладки ЦП 204/ЦП 538/ЦП 638 – компоненты, принадлежащие категории железнодорожных крепежных элементов.
Железобетонное рельсовое скрепление (ЖБР) является интегрированным решением для железнодорожных путей, призванным обеспечивать стабильность, прочность и долговечность рельсовой колеи.
Шпала нового поколения, изготовленная из устойчивого к высоким нагрузкам железобетона, представляет собой цельнобрусковое изделие, обеспечивающее длительный срок службы и выдающуюся прочность.
Клемма пружинная ЖБР-65 ЦП 369.102 выступает как критически важный элемент в железнодорожном крепеже, задачей которого является устойчивое закрепление рельсов, обеспечивая тем самым безопасность и
